原文当宝马S1000 RR的经典“大大小小的眼睛”消失的时候,你还会爱它吗? 中金基金

股票资讯    来源:伊敬股票网  作者:佚名

记得小时候在某部电影里看到主人公骑着一辆很特别的摩托车在公路上。从那个时候起,骑士和宝马S1000 RR的帅气形象就再也不能在我脑海里挥之不去了...

▲《快哭》剧照

每当提到S1000 RR,相信大多数人第一时间一定会想到传统的‘大小眼’造型。的确,在第三代车型推出之前,这种愤怒的眼神曾经抢到了宝马‘蓝天白云’标志的风头,成为S1000 RR流行的原因之一。

摒弃“大小眼”设计,重塑新形象

现在最新的第三代S1000 RR也已经推出,取消了经典的‘大小眼’设计,采用了更加经典的对称大灯造型。这种变化难免会让一些喜欢它的粉丝失望,因为它的眼睛又大又小,但它可以给车前带来更好的分流效果,同时也可以减轻大灯的重量。所以S1000 RR绝不会因为车灯的形状就停止进步。

整车重量减轻,性能全面提高

虽然第三代S1000 RR的外形变得不那么杀气腾腾,但性格并没有看上去那么温顺可爱。新车配有宝马换挡凸轮(BMW ShiftCam)(可变正时阀技术)999cc直列四缸发动机,在13500转/分时可提供207马力的最大功率,在11000转/分时可提供113牛米的峰值扭矩。另外,新增加的双向快速换挡系统,一个油门踩下,一辆性能车,一个超级跑,都只能看着它的尾灯默默流泪。

与老款相比,197kg的车重量减轻了7kg,发动机中的中空钛合金气门贡献了4kg,也让发动机达到了更高的转速,带来了更强大的动力性能。此外,全新的后摇臂和减震系统不仅重量更轻,而且让让路反馈的感觉更清晰,从而大大提高了车辆的动态稳定性。

电控系统全面升级

第三代S1000 RR除了动力的提升和整车重量的减轻外,标配6.5寸TFT全色仪,不仅可以提供多种UI接口,还可以调节DDC、ABS(弯道ABS)、DTC(牵引力控制)、发动机制动等多种电控辅助系统。

此外,第三代S1000 RR在原有的四种驾驶模式下增加了Race PRO功能,可以独立调节各种电子辅助功能,并存储三种自定义的驾驶模式,最大限度地匹配每个骑士不同的驾驶习惯。

从2009年第一代S1000 RR出现到现在,十几年过去了。除了其非常特殊的设计语言,其强大的性能和对宝马‘蓝天白云’标志的信仰让粉丝梦寐以求。现在第三代车型在很多人的期待中完成了真正的升级改造。虽然没有大小眼,但依然是不可替代的宝马S1000 RR。

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——小时候痴迷汽车;——对机械有天生的欲望;-梦想成为一名司机,但成为一名数字创意工作者;-小心;-偏爱终极驾驶操控,追求实用;...

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