中国造船业是如何逆袭成为世界第一的? 混改概念股

股票资讯    来源:伊敬股票网  作者:佚名

英国克拉克森研究所(Clarkson Institute)最近公布的数据显示,2020年1月至11月,中国造船业收到的订单超过660万总补偿吨,占全球造船市场份额的46%。总补偿吨由船舶总货物乘以船型系数得到。

2021年1月,工信部宣布,2020年,中国新船订单将占据48.8%的市场份额,碾压41.4%的韩国,从而成功成为世界造船第一。

回顾世界造船业的历史,起初造船业的龙头是荷兰,垄断了海上贸易;后来英国成了霸主,然后欧洲和日本崛起。二战期间,美国的造船能力非常突出。然而,由于琼斯法案的引入,要求主要船体部件必须在美国制造,并且必须悬挂美国国旗。超过75%的所有船只和超过75%的船员也必须是美国人。

如此一来,无疑是自我约束,限制了美国造船业的发展,大大降低了造船订单。由于美国造船成本高,相关产业逐渐转移到韩国。此时,现代集团创始人郑周永成为韩国造船业的先驱。

不仅是郑周永,还有另一个韩国商业巨头,大宇集团创始人金毓中,积极争取欧美的资源和订单,成立了大宇造船。巨头的相继入驻,恰逢美日造船业的竞争与斗争,为韩国造船业的发展创造了难得的机遇。到1999年,韩国造船业超过日本,成为世界第一。

中国是世界上第一个拥有船舶的国家,历史悠久,技术先进。早在公元前2500年,中国就创造了船。春秋战国时期,出现了专门打造的船宫。秦朝的海船,汉朝的百尺长船,都体现了2000多年前中国高超的造船技术。

中国造船业虽然历史悠久,但近代已经落后。新中国成立后,中国开始重建造船工业体系。20世纪80年代初,中国造船产量占世界份额不到1%(世界第17)。

然而,到2000年,中国造船产量已达到224.51万吨,从1982年的0.8%占世界造船产量的5%-6%。这些成就看似只是一系列简单的数字,但背后是中国造船业自力更生、刻苦学习、艰苦奋斗的艰苦创业过程。

比如当时负责东风设计的徐雪艳院士,每天工作15、6个小时,住在船队旁边的草棚里画设计图、施工图。1965年,东风投入使用,成为中国设计建造的第一艘万吨级远洋船舶。

20世纪80年代,中国社会加速发展,引进国外意味着进入国际市场成为共识。中国造船业正在经历连续订单的爆炸性增长。1995年首次超越德国,成为仅次于日韩的世界第三大造船国。

虽然当时中国的造船业取得了快速发展,但与当时世界第一的韩国相比,差距是巨大的。韩国的造船业是完全工业化的生产车间流水线作业,一年四季风雨都可以生产。而我国造船企业靠天气为生,造一艘船需要一年甚至更长时间。

21世纪初,中国造船企业赴韩国学习借鉴。但韩国一直对中国造船业心存警惕,中国造船企业的快速发展引起了韩国的警惕。成为全球造船业霸主后,立即对中国实施技术封锁。据大连船舶重工集团船舶研究所所长马延德介绍,去韩国造船厂检查,只能在办公室看视频。“即使你去了现场,他们也会给你安排车,但不允许你下车。”。

这也用事实证明了一个道理,那就是“核心技术买不到”。面对这种情况,中国航运公司只能面对困难,没有其他捷径。中国造船企业只能自主研发,从几百吨排水量的小型船舶,到长江上1000吨排水量的客船,再到5000吨排水量的海轮等。所有这些都是在中国人自己的辛勤劳动和集体智慧克服了许多困难之后建立起来的。

在科技浪潮的推动下,中国造船业在技术深化后也发展迅速。2008年,中国首艘国产液化天然气(LNG)运输船成功交付,中国造船业跻身世界前列。

LNG船是在-163℃低温下运输液化气的专用船,其建造难度不亚于航母。之前只有美国、日本、韩国能造,中国经过技术攻击成功拿下。2020年,中国船舶在几天内与卡塔尔石油公司签署了液化天然气船舶建造协议,订单总额超过200亿元人民币。这是中国造船企业迄今承担的最大造船出口订单。

现在,中国造船业已经突破韩国的封锁,取代韩国成为世界第一造船业。而且,去年韩国从中国进口了超过32.5万吨的新一代超大型矿船等船舶。

中国造船业虽然取得了世界第一的成绩,但也要清醒地认识到,韩国在高附加值船型上具有很大的竞争优势,韩国企业获得了世界上大部分大型LNG船、超大型油轮、超大型集装箱船的订单。

中国造船业就像钢铁行业一样,数量掩盖质量。这一点经常被人忽略。中国的订单优势集中在技术含量低的散货船上,在目前的国际航运市场上,这类船舶的供应已经超过需求。

所以目前国际市场的订单证明我们和韩国造船企业还是有一定的技术差距的。建造高附加值船只的能力至关重要。船舶是一个结构复杂、涉及多个行业的系统工程。密集的人力、资金、技术缺一不可。

只有加快科技创新,不断掌握造船业的前沿技术,不断进行船型创新,中国造船业才能开发出符合市场需求的船型和功能,向价值链上游移动,在高附加值船型市场的竞争中依靠产品质量获得话语权。只有这样,中国造船业才能“一览众山”,成为真正意义上的世界第一。

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